Buzzi 4
Führerscheinfrei | bis 5 Personen
Ein großer kleiner Luxusflitzer
Einen Tusch für die Neue. Die buzzi IV ist baugleich mit der neuen buzzi III. Die beiden schnittigen Boote unterscheiden sich lediglich durch den Namen und die Farben der Sitzpolster. Das Ambiente der buzzi IV ist genauso sportlich durchgestylt wie das der III. Sie besticht durch ihr luxuriöses Ambiente, der geschwungenen Reling am Bug, den hochwertigen Polstern und dem schicken Cockpit, an dem der Kapitän seinen Platz einnimmt. Vor ihm das edle graue Lenkrad, das auch auf jeder größeren Yacht ein Hingucker wäre. Die stylishe hohe Windschutzscheibe, die von einem Stahlrahmen eingefasst ist, rundet das sportliche Erscheinungsbild des Boots ab.
BITTE EINSTEIGEN.
1 Stunde | 2 Stunden | 3 Stunden | 4 Stunden | 5 Stunden | 6 Stunden | 1 Tag (10 Std.) |
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– | 90,- € | 115,- € | 145,- € | 160,- € | 175,- € | 280,- € |
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Viele kleine Annehmlichkeiten
Die DarMar punktet auch mit vielen kleinen Annehmlichkeiten. Auf Wunsch bauen wir die Sitzfläche zu einem XL-Bett um, auf dem die Passagiere herrlich chillen und sich ausruhen können, während der Kapitän sie sicher durch das Gewässer navigiert. Ein weiterer Pluspunkt ist das Sonnendach (Bimini), das sich bis nach vorne zum Bug spannt. Der dunkelblaue Rumpf macht das Erscheinungsbild der buzzi IV perfekt.
Im Cockpit verfügt das Boot über ein Lowrance Echolot. Ideal zum Aufspüren von Fischen oder Abbruchkanten. Im Normalbetrieb liest der Schiffsführer in Echtzeit darauf Wassertiefe, Geschwindigkeit und Wassertemperatur ab. Eine Badeleiter zum schnellen Ein-und Aussteigen sowie ein 55-Liter-Tank runden das Gesamtbild ab. Herzstück ist jedoch der neue 15-PS-Motor von Mercury, der bis zu einem Drittel weniger Sprit verbraucht als herkömmliche Motoren. Außerdem verfügt die buzzi IV über eine automatische Trimmanlage. Damit lässt sich der Motor auf Knopfdruck hoch-und runter trimmen. Das vereinfacht das Anlegen am Strand.
Der Kapitän ist 1. Mann an Bord
Auch wenn es eine Vergnügungsfahrt ist, der Kapitän trägt für die Crew und das Schiff die Verantwortung. Er ist 1. Mann an Bord und im Notfall müssen sich die Passagiere an seine Anweisungen halten. Er darf das Boot nicht zu nahe an die Buhnen lenken, muss aufpassen, wenn ein Binnenschiff entgegenkommt oder er von einem schnelleren Boot überholt wird. Generell gilt zu anderen Booten ein Mindestabstand von 20 Metern.
Am Strand anlegen ist keine Hexerei, man sollte jedoch einige Regeln strikt beachten.
DAS ANSTRANDEN! Die DarMar nähert sich mit Schrittgeschwindigkeit dem Strand. Bitte nie schräg anfahren, sondern immer im rechten Winkel. Eine halbe Bootslänge vor Ankunft bitte den Ganghebel in neutrale Position bringen und den Motor ausschalten. Dann per Knopfdruck den Motor hochtrimmen und mit dem letzten Schwung auf den Strand auffahren. Anker aus dem Fach nehmen, nach vorne auf den Strand springen, den Anger fest in den Sand schlagen und das Seil auf rund vier Meter Länge an der Bugklappe festmachen.
DAS ABSTRANDEN! Anker wieder in das Ankerfach. Einer der Passagiere schiebt das Boot zurück ins Wasser und springt auf. Während die buzzi IV rückwärts treibt, trimmt der Kapitän den Motor wieder runter, startet, legt den Rückwärtsgang ein und fährt im Schritttempo bis in die Flussmitte. Dort wendet er, legt den Vorwärtsgang ein – und ab geht die Post.
Alle Manöver werden bei der theoretischen und praktischen Einweisung auf dem Wasser durchgespielt. Damit Ihre Tour eine reine Vergnügungsfahrt bleibt.
Sicherheit steht an 1. Stelle
Wie bei allen Booten unserer Flotte steht die Sicherheit der Passagiere an erster Stelle. In den großzügigen Seitenboxen unter den Sitzen finden Sie Sicherheitswesten, auch für Kinder-Schwimmwesten ist gesorgt. Ein 1.Hilfe-Set, Seile, Taue, einen Anker, Signallicht, Notflagge, ein Nothorn, Feuerlöscher und vieles mehr. Alles, damit Sie sicher und unversehrt in den Hafen zurückkommen.
Die Crew von bootcharter bremen wünscht allen Passagieren der buzzi IV einen wunderschönen, erholsamen Urlaub auf der Weser, die an diesem Tag für Sie zum Mittelmeer wird.